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Stephan seiner

 

 

Modell

Z4  2,5i

Baujahr

2005

Leistung

192 +++

Gekauft am

Febr. 2005

Ausstattung

Sterlinggrau-metallic, Orig. BMW Ellipsoid Felgen mit Mischbereifung, Regensensor, Innen-Lichtpaket, anklappbare Außenspiegel, Xenon, Sportfahrwerk, weiße Blinker und 3. Bremsleuchte, elektr. Verdeck (Gesamtpaket incl. orig. WS), MfL, CD-Wechsler, Sportsitze manuell und beheizt, RDS Business Radio

 

 

von mir Modifiziert

Hamann-Scheinwerferblenden, K u. N Luftfilter, Frontlippe von Tuning Factory, BMW Aero Schweller und Heckansatz, AC Schnitzer Heckflügel, Duplex Anlage von Schmidt Technik, Kurzstabantenne, LED Nummernschildbeleuchtung, Plastischale für Kofferraum, verchromter Öldeckel, Haman Domstreben hinten im Motorraum, Alu-Verkleidung im Motorraum vorne, original BMW Emblem im Motorraum, Glaswindschott, M-Sitze elektrisch,  Chromringe für Umrandung der mittleren Bedieneinheiten, Getränkehalter, Griffbeleuchtung vom Z8, beleuchtete Einstiegsleisten, AC Schnitzer Pedalerie, Handbremsgriff und Schaltknauf, LEDs in der Innenbeleuchtung, Roadsterbag Kofferset, Chrom Türpins mit Chromeinfassung, symetr. Rückleuchten, LED Kennzeichenbeleuchtung, Schnitzer Deflectoren, 18" 108er Felgen in schwarz/chrom;

Carboumbauten: alle Lautsprecherrahmen und Hochtönerecken, Türgriffe, FH Einheiten, Türgriffmulden, Lüftungen li re mitte, Radioblende, Aschenbechereinheit, Schaltereinheit und Mulde, Mitteltunnel (2 geteilt, unterer teil schwarz glänzend lackiert, hinterer Mitteltunnel komplett, A-Säulen + Windkanal, Cover (Schalen an Überrollbügel)

nächste Mod.

Im Moment keine

 

 

 


     

     .. einmal von der Seite, leider noch ohne die Aero Seitenschweller
       

    ..da lässt sich noch mehr draus machen, außer den Domstreben und dem Chromdeckel, ansonsten sollte das jedem bekannt sein, was hier zu sehen ist J

     
       

    einfach nur schön, die Kulisse, mein Zetti und ich J

     
       

    jetzt mal von vorne…

     
       

    wichtig ist der Hase (Glücksbringer des Stadtteils in dem ich wohne), natürlich auch der 2. ‚Hase’ im Windschott gespiegelt

     
       
    Carbon und Alu find ich einfach eine klasse Kombination
       
    spricht doch hoffentlich für sich
       

       … und das auch …

     
       

    eigentlich das ‚Herzstück’ die Mitteltunnel (hinten) und vorne

     
       

    gar nicht so einfach noch etwas zu finden, was man ändern könnte oder???

     
       
    Zetti bei 24 Grad auf dem Groß Glockner!
       
       

     

 






       

       

       

       

       

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